Faire carrière en génie de la mobilité ferroviaire durable : un travail d’équipe!

Rencontrez Laurence, directrice de l’ingénierie des systèmes, passionnée par l’innovation et le transport collectif. À travers ses expériences, elle partagera ses perspectives sur la gestion de projets complexes et l’importance de la collaboration dans le domaine de l’ingénierie.

Je m'appelle Laurence Lebel, ingénieure en génie mécanique, diplômée de Polytechnique Montréal en 2013. J'ai rejoint AtkinsRéalis au lancement du projet du Réseau express métropolitain (REM), où j'ai eu l'opportunité de travailler comme ingénieure de projet aux interfaces. Mon rôle consistait à assurer le lien technique entre les consortiums NouvLR et GPMM, facilitant la coordination de 200 intervenants dans plus de 230 ateliers de travail. Avec seulement cinq ans de carrière derrière moi, j'ai dirigé la collecte d’informations techniques et élaboré des exigences d’interface essentielles pour la conception et l’exploitation du réseau, dans un rôle qui requérait sur papier plus de 15 ans d’expérience. J'ai également mené des sujets techniques transdisciplinaires, comme la gestion des cheminements d’évacuation et moyens d’accès à l’emprise, pour garantir la sécurité des passagers en situation d’urgence.

Aujourd'hui, je suis directrice de l’ingénierie des systèmes, menant une équipe pancanadienne de plus de 55 personnes. Passionnée par le partage des connaissances, je m'investis dans la promotion du génie et l'éducation, convaincue que ces actions contribuent à des communautés plus durables. Mon engagement dans des projets innovants comme le REM témoigne de ma volonté de faire une différence dans le domaine de la mobilité au Québec.

J'ai eu l'honneur d'être nominée aux Grands Prix du génie-conseil québécois dans la catégorie Relève du génie-conseil et récipiendaire dans la catégorie Jeune Professionnel.le inspirant.e de l’AQTr, ce qui représente une reconnaissance importante de mon travail dans le domaine de l'ingénierie. Le travail d’équipe a été crucial dans le succès du projet du REM et ce fut un honneur de participer à cet effort de coordination dans un rôle à haute visibilité, à la gestion des interfaces. Je suis heureuse de pouvoir célébrer ce succès avec mes pairs, qui démontre qu’il y a une place pour les jeunes femmes dans des rôles d’avant-plan dans de grands projets d’infrastructure.

Ce que j’aime le plus est de travailler avec des collègues engagés, motivants et ouverts d’esprit. Être une jeune femme en position de leadership n’est pas toujours facile, mais je peux compter sur mes collègues pour me mentorer, me conseiller, me propulser, sans tenter de me mettre dans une case. Je suis fière de travailler pour une entreprise qui s’efforce de développer le potentiel de ses talents et je suis reconnaissante des opportunités de m’engager dans le succès de l’entreprise et de nos projets.

Dans la gestion de projets complexes comme le REM, je démontre mon leadership en adoptant une approche collaborative et inclusive. J’enseigne l’importance de rassembler les différents intervenants autour d’un objectif commun, en facilitant la communication et en orchestrant des ateliers techniques pour résoudre les problèmes ensemble. Pour moi, les qualités essentielles d’un bon leader incluent une grande capacité d’écoute, une curiosité intellectuelle et un sens aigu de l'organisation. Ces atouts me permettent de synthétiser des informations complexes et de guider mon équipe efficacement. Mon dynamisme et ma passion pour l'ingénierie inspirent confiance et motivent les membres de mon équipe à donner le meilleur d'eux-mêmes. Je crois fermement que le succès d'un projet repose sur l'engagement collectif et la capacité de chaque membre à contribuer à la vision globale.

Lors de mon travail sur le projet du REM, j'ai rencontré plusieurs défis majeurs. L'un des plus importants était la coordination entre les différents consortiums, chacun ayant ses propres objectifs et méthodes de travail. Pour surmonter ce défi, nous avons mis en place des ateliers techniques réguliers, permettant à tous les intervenants de partager leurs préoccupations et de travailler ensemble à des solutions communes. Rapidement, j’ai dû monter une équipe complète pour gérer ces sujets, en raison de la quantité d’informations à gérer.

Un autre défi a été la gestion des exigences d’interface, qui étaient complexes et parfois contradictoires. J'ai défini les protocoles pour assurer une communication claire et structurée, permettant de rassembler les informations de différentes disciplines pour créer les documents de contrôle d'interface co-signés. Cela a nécessité des discussions approfondies et une grande attention aux détails.

Enfin, le respect des délais tout en maintenant la qualité des livrables a également été un défi. En tant que chef de discipline aux interfaces, j'ai dû prioriser les tâches et mesurer la performance des deux consortiums à produire les requis d’interfaces techniques et à les approuver. Grâce à une planification rigoureuse et à un suivi constant, nous avons pu gérer les risques de projet aux interfaces de façon proactive et transparente. Ces expériences ont renforcé ma capacité à gérer des situations complexes et à m'adapter rapidement aux imprévus.

Lors du recrutement, je privilégie plusieurs critères clés. D’abord, je cherche des gens curieux, qui ont un excellent esprit logique et critique, qui aiment relever des défis en équipe et qui ont une grande capacité à collaborer. Je cherche des candidats avec des compétences techniques solides en ingénierie, avec la volonté d’en apprendre toujours plus sur les systèmes de transports collectifs et le développement durable. J'évalue aussi leur adaptabilité à un environnement dynamique et leur approche proactive pour résoudre des problèmes complexes. Enfin, j'apprécie les personnes qui partagent notre culture d'innovation, de partage des connaissances et d'engagement envers le développement durable.

Je suis toujours éblouie à chaque fois que j’ai l’occasion d’explorer la profondeur et la diversité des expertise chez AtkinsRéalis, à l’échelle locale et mondiale. Au-delà de l’ingénierie mécanique, électrique, civile, industrielle, informatique, nucléaire, géologique & des mines, etc. nos équipes regroupent des experts en gestion de projet, environnement, en hydrologie, en développement durable, des architectes, architectes du paysage, géotechniciens, géologues, facteurs humains, planification des transports, nucléaire, etc. la liste est longue! Avoir l’opportunité de travailler avec toutes ces disciplines sur une variété de projets aussi vastes que complexes est d’une richesse inouïe : comptez sur une carrière chez AtkinsRéalis si vous voulez apprendre chaque jour et travailler avec des gens extraordinaires de partout dans le monde.

Le parcours et les projets de Laurence vous inspirent? Rejoignez nos équipes! Postulez dès aujourd'hui sur nos postes canadiens!