Ingénieur(e) en maintien de la circulation
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Montréal
Si vous êtes à la recherche d’un employeur qui a des projets diversifiés en maintien de la circulation dans la région de Montréal et si vous souhaitez vous joindre à une équipe inclusive et diversifiée sur qui vous pouvez compter… alors nous sommes l’employeur qu’il vous faut!
Votre rôle au sein de l’équipe
Au sein de l’équipe en maintien de la circulation du bureau de Montréal, vous aurez à :
- Réaliser des plans, des devis et des rapports en maintien de la circulation en fonction des travaux à réaliser et des méthodes de construction de l’entrepreneur;
- Préparer l’estimation des coûts des travaux en conception;
- Participer à la surveillance de chantier par rapport au maintien;
- Effectuer des visites de sites et des relevés photographiques;
- Coordonner le maintien de la circulation avec différents intervenants;
Pourquoi choisir AtkinsRéalis comme employeur?
Parce que nous offrons notamment :
- L’opportunité de travailler sur des projets variés et d’envergure;
- Un milieu de vie stimulant où l’équilibre vie personnelle et vie professionnelle est important;
- L’accès à une offre de formations diversifiées axées sur le développement et les intérêts de chacun;
- Un salaire concurrentiel, des avantages sociaux flexibles, un régime d’actionnariat et un régime de retraite à cotisations déterminées;
- Un environnement de travail axé sur la santé et sécurité.
L’ingénieur(e) en maintien de la circulation recherché(e)
- Détient un Baccalauréat en génie civil ou génie de la construction;
- Dispose des attestations de formation STC-GES-2 (STC-201). STC-SUP-1 (STC-102)
- Possède au minimum 10 ans d’expérience pertinente;
- Est membre en règle de l’Ordre des ingénieurs du Québec;
- Dispose de bonnes connaissances des normes du MTQ;
- Possède un permis de conduire valide (classe 5) et a accès à une voiture;
- Est en mesure de s’exprimer en français (à l’oral et à l’écrit).
Le défi vous intéresse? N’attendez plus! Faites-nous parvenir votre CV et joignez-vous à nous pour façonner un meilleur avenir pour notre planète et ses habitants.
Accroche
CanadaType de contenu
BlogsDate de publication
12/09/2024
Récapitulatif
Explorez le quotidien de Kevin, inspecteur de ponts et d’ouvrage d’art chez AtkinsRéalis. Découvrez son parcours, ses projets marquants et l'importance de la collaboration et de la diversité dans
Accroche
CanadaType de contenu
BlogsDate de publication
12/09/2024
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Principal Bridge Engineer – Shape the Future of Transportation with Us!At AtkinsRéalis, we’re not just building bridges; we’re building futures. We’re proud of the exceptional work we accomplish acros
Référence
R-121475
Date d’expiration
01/01/0001
Salaire
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Description
Job Title: Secondary Engineering ManagerLocation: Birmingham, United Kingdom Overview:The Secondary Engineering Manager will be a member of the Linxon UK Engineering Team and will contribute towards
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R-124361
Date d’expiration
01/01/0001
Salaire
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AtkinsRéalis Nuclear has been operating for over 40 years with operations based in the UK, Europe, the Middle East, Asia and North America, and are fully engaged in the development of the next generat
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R-123235
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01/01/0001
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As one of our Estimators, you'll be part of a multidisciplinary team, making a tangible, sustainable impact on the world around us. You'll work closely with the Senior Estimators and other teams acros
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R-121443
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01/01/0001
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Our Lead Document Controller is multi-functional. The role entails leading on our bid responses to the application of document control on project opportunities, optimising the configuration of our Ele
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R-119092
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01/01/0001
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R-122672
Date d’expiration
01/01/0001
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We are currently seeking an Engineering Manager to join the Decommissioning & Waste Services (DWS) market within our Nuclear & Power business. Ideally based in Northwest England although other locatio
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R-121474
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01/01/0001
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R-115839
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We are currently seeking a Senior/Principal Civil-Structural Engineer to join the Decommissioning & Waste Services (DWS) market within our Nuclear & Power business. Ideally based in Northwest England
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R-123232
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01/01/0001
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