Responsable du support à la construction-Système Ferroviaire.
Pourquoi rejoindre notre équipe?
Le réseau express métropolitain (REM) représente la plus grande infrastructure intégrée en transport public depuis le métro de Montréal, inauguré en 1966 et aura un tracé équivalent au quatrième plus grand réseau de transport automatisé au monde ! Ajouté aux systèmes de transport public existants (métro, trains et autobus), il ouvre une nouvelle ère de développement pour le transport collectif dans la région métropolitaine. Ce nouveau réseau, entièrement électrique, proposera une solution de transport efficace et accessible pouvant contribuer à la diminution de près de 680 000 tonnes de GES sur 25 ans et donc à une économie sobre en carbone. Il pourrait également permettre de réduire les pertes économiques liées à la congestion routière, qui sont estimées à 1,9 milliard de dollars annuellement dans la région métropolitaine. (Source : CDPQ Infra)
Chez SNC-Lavalin, groupe transports collectifs et ferroviaires, nos principaux domaines d'expertise couvrent tous les aspects de la conception de la voie ferrée (alignement, profil, sous-ballast, voies ferrées), de la signalisation et des communications ferroviaires, ainsi que tous les aspects du matériel roulant (spécifications de conception, aptitude, recommandations d'entretien du matériel roulant et conception des installations pour les centres d'entretien).
Notre expérience ferroviaire globale couvre le cycle de vie complet des infrastructures, qu’il s’agisse de concevoir et de construire des réseaux ferroviaires lourd ou de train léger, d’assurer un service d’entretien en cours d’exploitation sur une base annuelle et saisonnière ou d’offrir des services de réfection ou de construction de façon rentable et rapide.
SNC Lavalin est présentement à la recherche d’une personne pour faire la surveillance des projets de conception et de construction, de petite et de grande envergure, menés dans des installations ferroviaires. Le rôle du surveillant de chantier est de s’assurer que le travail exécuté par la construction au chantier et aussi par le contrôle qualité et l’assurance qualité (QC et QA) du constructeur est conforme aux dessins/plans et devis (dernière révision) émis par les concepteurs. Il devra assurer la coordination et le bon déroulement au chantier.
Quelle sera votre contribution au projet?
Sous la responsabilité du chef d’équipe de support à la construction, surveillance et inspection ferroviaire, le Responsable du support à la construction-Système Ferroviaire sera en charge de gérer et effectuer la coordination l’équipe au chantier EoR ainsi qu’au support à la construction sur le projet REM. Le candidat devra avoir une synergie et une complémentarité avec le groupe de conception ferroviaire
Responsabilités principales :
- Assurer la surveillance de travaux conformément aux plans et devis et au guide de surveillance ;
- Superviser et diriger une équipe d’ingénieurs et de techniciens assignés au projet REM ;
- S’assurer du respect des clauses relatives à la gestion de la qualité, du budget et de l’échéancier ;
- Diriger les réunions de chantier ;
- Effectuer la coordination entre les disciplines et les concepteurs ;
- Agir à titre de responsable technique et administratif auprès du Client NouvLR;
- S’assurer que les mesures respectent les lois et règlements ;
- S’assurer de la préparation des rapports journaliers, les vérifier et les signer ;
- Préparer les notes pour la production des plans finaux ;
- Préparer le rapport final des travaux.
Rôles et tâches principales au bureau:
- Suivi et vérification de la réponse des NCR;
- Suivi et vérification de la réponse des RVI;
- Encadrement des coordonnateurs RVI/DTQ, coordonnateur T&C (Fat et Rapport) et Coordonnateur des EoR au chantier
- Participation aux différentes rencontres entre CJV, Sous-traitants, EoR et concepteurs afin de trouver des solutions aux problématiques entre conception et réalisation
- Présence aux réunions importantes avec EJV
- Présence au réunion importante avec CJV
- Participations aux réunions pour répondre au DTQ et aider à trouver des solutions aux problématiques en chantier
- Participation aux rencontres hebdomadaires avec CJV/Sous-traitant et les équipes de conception
- Participer aux différents groupes de travail sur la maintenabilité du système ferroviaire
- Répondre aux différents besoins des concepteurs de EJV
- Répondre aux demandes de CJV
Rôles et tâches principales en chantier:
- Visite de chantiers pour repérer les problèmes de constructions et le manque de détails d’ingénierie
- Suivi des DTQs et validation des travaux réaliser au chantier selon les réponses des concepteurs
- Encadrement des EoR au chantier et suivi des dossiers problématiques
- Présence au chantier – Sur toute les antennes, Rive-Sud, Deux-Montagnes et SAdB
- Audit en chantier
- Réunion avec les EoR Système au chantier
- Participer aux Réunions EoR dans les antennes.
- Inscription des DTQ dans Smart Use
- Inscription des informations dans BIM
- Gestion des besoins EoR en chantier et assurer la présence de EOR
- Gestion de +/- 10 employés (EoR) en chantier pour 2020 et les années suivantes
Que recherchons-nous ?
- Baccalauréat en génie ou expérience équivalente;
- Expérience de plus de 10 ans en support et gestion à la construction, en surveillance et inspection des systèmes ferroviaires;
- Connaissance de la méthodologie de construction, de la technologie et des coûts, dans une zone géographique diversifiée
- Excellentes aptitudes pour les communications orales et écrites, notamment la capacité de communiquer avec clarté et précision à des personnes de tous les échelons
- Excellentes compétences en communication, en organisation, en présentation d'exposés et en résolution de problèmes
- Bilinguisme Français et anglais (parlé et écrit)
- Professionnalisme, intégrité et excellent sens de l’organisation.
Ce que nous offrons chez SNC-Lavalin :
Chez SNC-Lavalin, vous profiterez d’une rémunération compétitive, d’un environnement de travail sain et sécuritaire, et d’une gamme complète d’avantages sociaux (assurances collectives, programme d’épargne-retraite, régime d’actionnariat, emploi permanent, programme de formation continue, etc.).
Vous désirez mettre à profit votre expérience et contribuez concrètement à ce projet majeur? Postulez dès maintenant
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Le masculin est utilisé dans le seul but d’alléger le texte.
Chez SNC-Lavalin, nous cherchons à embaucher des individus possédant des caractéristiques, parcours et perspectives diversifiés. Nous croyons fermement que le talent de classe mondiale ne fait aucune distinction à l’égard du genre, de l’origine ethnique ou nationale, de l’identité et de l’orientation sexuelle, de l’âge, de la religion ou de la déficience, mais s’enrichit plutôt de ces différences.
SNC-Lavalin se préoccupe de votre confidentialité. SNC-Lavalin et les autres filiales ou entreprises affiliées de SNC-Lavalin (communément désignées « SNC-Lavalin ») sont déterminées à protéger votre confidentialité. Veuillez consulter notre Avis de confidentialité sur notre site Carrières pour en savoir plus sur la façon dont nous recueillons, utilisons et transférons vos données personnelles.
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Fondée en 1911, SNC-Lavalin est une entreprise mondiale spécialisée en gestion de projet offrant des services professionnels entièrement intégrés et un acteur de premier plan en matière de propriété d'infrastructures. À partir de bureaux situés dans le monde entier, les membres du personnel de SNC-Lavalin sont fiers de bâtir l'avenir. Nos équipes fournissent des solutions couvrant le cycle complet des projets, notamment dans les domaines de l'investissement de capital, des services-conseils, de la conception, de l'ingénierie, de la construction, des investissements de maintien et de l'exploitation et de l'entretien, pour les clients dans les secteurs Pétrole et gaz, Mines et métallurgie, Infrastructures et Énergie. Le 3 juillet 2017, SNC-Lavalin a acquis Atkins, l'une des entreprises de services-conseils les plus respectées du monde dans les domaines de la conception, de l'ingénierie et de la gestion de projet. http://www.snclavalin.com
