Technicien Voies Ferrées- Projet ligne bleue

SNC-Lavalin inc., en collaboration avec ses partenaires, est fière d’avoir gagné le projet du prolongement de la ligne bleue du métro de Montréal, estimé à plus de 2.6 milliards de dollars. Ce prolongement s’étendra sur une longueur de tunnel d’environ 5,8 km et comprendra l’ajout de cinq (5) stations à l’est de l’actuelle station Saint-Michel, soit les stations Pie-IX, Viau, Lacordaire, Langelier et Anjou (terminus).

Le projet comprend également l’ajout de deux terminus d’autobus métropolitains, un stationnement incitatif métropolitain ainsi qu’un tunnel piétonnier pour faire le lien avec le futur service rapide par bus sur le boulevard Pie-IX. Plusieurs infrastructures opérationnelles y seront construites afin d’assurer l’exploitation de ce nouveau tronçon, dont un garage de trains de métro, un centre d’attachement, un centre de services regroupant les équipes d’entretien des infrastructures en station et un poste de district.

Ce projet participera au rayonnement de la ville, du fait de son aspect durable, en contribuant au développement du transport collectif, mais aussi d’un point de vue social en proposant un meilleur service et une meilleure circulation pour les usagers.

La personne titulaire de ce poste assistera les ingénieurs et les chargés de projets dans la conception de projets ferroviaire et produira tous les aspects d’alignement ferroviaire avec l’aide des logiciels Autodesk et Bentley. Relevant du directeur de la ligne de produit système de voies ferrées, la personne retenue sera responsable de fournir le support au groupe de conception pour la préparation des alignements ferroviaires, à la production CAD des plans et de s’assurer de la conformité des dessins et des plans.

Job Description

Responsabilités :

• Fournir le support au groupe de conception de génie civil et ferroviaire avec le logiciel AutoDESK/Bentley/programme interne
• Assister les ingénieurs dans la conception de projets ferroviaire
• Réaliser la conception de plans à partir de concepts préliminaires
• Mettre à jour les dessins techniques existants avec un minimum de supervision
• Supporter les équipes de projets pour développer des estimations spécifiques de travaux civils et ferroviaires
• Finaliser tous les aspects d’un alignement ferroviaire (géométrie horizontale et profiles verticaux)
• Analyser les données d’arpentage et produire des modèles de surface détaillés en 3D
• Assurer de la conformité des dessins et des plans

Exigences:

• Diplôme d’études collégiales en génie civil (D.E.C.) en génie civil ou en architecture du bâtiment
• 5 à 10 ans d’expérience dans la production d’alignement ferroviaire ou routier, de plans de profils détaillés et dans le calcul des quantités de terrassements (remblais et déblais) à l’aide de logiciels de conception de tracé.
• Maîtrise d’AutoDESK CIVIL 3D, de Bentley POWER RailTrack et de l’expérience dans le secteur de l’ingénierie ferroviaire (conception d’alignement ferroviaires serait un atout important)
• Capacité de lire et de comprendre des levés de cartes topographiques
• Connaissance importante de l’AREMA (American Railway Engineering and Maintenance-of-Way Association) et de ses pratiques recommandées - Un atout
• Connaissances générales en hydrologie et ses effets sur les corridors ferroviaires modélisés en 3D avec l’aide de logiciels de conception de tracé - Un atout
• Capacité d’interagir positivement avec les autres dans un environnement multiculturel.
• Souci du détail et du travail bien fait de haute qualité
• Autonome et capable de gérer les priorités dans un environnement multitâches.
• Bilinguisme Français et anglais (parlé et écrit)
• Professionnalisme, intégrité et excellent sens de l’organisation
• Capacité de communiquer en français et en anglais (parlé et écrit)